Sehr universelles Boot, was als Zweier (mit optionalen 2.Sitz) oder Einer gepaddelt werden kann. Die sehr robuste B+ Variante der Sigma Reihe mit Wildwasserkonfiguration, extra Länge und viel Platz ist kompakt, schnell und für alle Unternehmungen gewappnet. Auch ideal für Abenteuerreisen mit ungewissem Ausgang!
Dieses Boot lag 2 Tage auf einer Schutzplane an unserem Stand beim Paddelfestival als Demo.
Niemand hat sich in das Boot gesetzt, es war nicht im Wasser, es ist unbenutzt, das Zubehör ist natürlich vollständig.
Nach dem Festival wurde das Boot zur Kontrolle nochmal indoor aufgebaut und auch auf Sauberkeit überprüft.
Die Ausstattung der Expeditionslinie ist jedoch primär als Einer ausgelegt, welche unter besonderen Umständen eine zweite Person aufnimmt.
Durch die Nutzung von Schenkelgurten, einer FloorMat 195 (Bodenmatte) und der Lenzfunktion ist das Anfibio Sigma TXLB+ sehr vielseitig und variabel einsetzbar. Gerade für Expeditionen mit vielfältigen Anforderungen ist die umfangreiche technische Ausstattung optimal. Hierbei spielt auch die verstärkte Version des Materials (Plus+ Variante) ihre Stärken aus, indem sie trotz ihres etwas höheren Gewichts im Vergleich zum bewährten Standardmaterial eine deutlich höhere Robustheit bietet.
Das Sigma TXLB+ kann für ruhige Gewässer und zahme Flüsse genauso wie im Wildwasser verwendet werden. Gerade wenn das Anfibio Sigma TXLB+ als Einer mit zentraler Sitzposition verwendet wird, bietet es sich durch die vergleichsweise lange Form und die ausgewogene Wasserlage für ausgedehnte Touren, für große Distanzen und viel Gepäck an. In der hinteres Sitzposition ist auch die Mitnahme von Hunden, Kindern oder großen Gepäckstücken (z.B. Fahrrädern) möglich. Packmaß und Gewicht bleiben sehr rucksacktauglich, sind aber nicht ultraleicht.
Selbstlenzung und Bodenmatte
Das Anfibio Sigma TXLB+ ist mit einem verschließbaren Lenzschlauch ausgestattet ( „B“ für Bailing). Der VenturiTube ermöglicht in Kombination mit einer Bodenmatte den Einsatz im Wildwasser, überkommendes Wasser kann von selbst abfließen. Das Boot braucht so keine Spritzdecke. Das hat viele Vorteile, z.B. ein freier Ein- und Ausstieg beim Umtragen und bei Besichtigungen. Die Bodenmatte ist eine notwendige Voraussetzung für die Selbstlenzung (Sitz über der Wasserlinie), sie verleiht dem Boot zudem hervorragende Fahreigenschaften. Sie versteift den Boden bzw. den gesamten Rumpf, isoliert gegen Kälte und Nässe und erhöht die Sitzposition. Die Zuladungsgrenze sollte bei geöffnetem Lenzschlauch 150kg nicht überschreiten.
Bei geschlossenem Lenzschlauch liegt die Zuladungsgrenze über 210kg.
Hinweis: Finne und Lenzschlauch (VenturiTube) dürfen nicht zusammen genutzt werden. Erstens blockiert der Schlauch die Finne (keine Wirkung oder sogar Widerstand) und zweitens kann es zu Beschädigungen am Lenzschlauch durch die Finne kommen. Mit Finne sollte der Lenzschlauch nach innen gezogen werden.
Sitzanlage
Das Anfibio Sigma TXLB+ verfügt über eine umfängliche Ausstattung, die eine variable Sitzposition und Befestigung der Schenkelgurte ermöglicht. Daraus ergeben sich insbesondere die folgenden Konfigurationen:
Nutzung als Einer mit mittiger Sitzposition und Schenkelgurten für eine optimale Wasserlage und gute Bootskontrolle
Nutzung als Einer mit hinterster Sitzposition und Schenkelgurten vor allem bei Touren mit viel Gepäck oder Fahrrad
Nutzung mit Hund, Kind, Partner (mit optionalen 2.Sitz) oder zur Personenrettung in hinterster Sitzposition und mit optionalen Schenkelgurten für den hinteren Paddler
Das umfangreiche, vielseitiges Befestigungssystem aus Schlaufenketten und Leiterschnallen auf dem Schlauch kann universell und individuell für jegliche Sitzpositionen und Gepäcksicherung genutzt werden. Insbesondere ist die Nutzung von Schenkelgurten in allen sinnvollen Positionen möglich.
Material
Das “+” im Namen vom Anfibio Sigma TXLB+ steht für unsere Materialvariante Plus(+), aus welchem das komplette Boot gefertigt wird.
Hierbei handelt es sich um ein Spezialgewebe (TPU-Nylon), das im Vergleich zum (seit Jahren bewährten) Standard-TPU-Nylon ca. 17% schwerer ist, aber durch eine höhere Webdichte, stärkere Fasern bzw. höhere Schichtdicken noch einmal um 80% höhere Festigkeiten aufweist. Die glatte, glänzende Oberfläche der Beschichtung ist sehr kratzfest.
Verarbeitung
Sämtliche Nähte am Boot sind geschweißt, die Schlauchnähte sind zusätzlich vernäht.
Lieferumfang
Boot
Sitz
Rückenlehne
Schenkelgurte
Packriemen
Blasesack
Bodenmatte FloorMat 195
Bedienungsanleitung
Meshbag
Reparaturmaterial: Schlauch und Boden (Kleber wird separat benötigt)
Material
Schläuche: Hochdichtes 420 den Nylongewebe, einseitig, klarsichtig Urethan (TPU) laminiert, inkl. Oberflächenversiegelung (glänzend), Plus(+) Version
Boden: 840 Den starkes Nylon hoher Webdichte, beidseitig, doppelt Urethan (TPU) beschichtet (0,15 mm), Plus(+) Version
Sitze: 210 Den Nylon, einseitig Urethan (TPU) laminiert
Konstruktion
Symmetrischer Rumpf, voluminöser Bug, großvolumiges Heck, flacher Boden, 6 befestigte Haltepunkte (4 vorn, 2 hinten), 10 Beschläge mit Leiterschnallen (4 mittig, 2 hinten, 4 innen) und 6 Daisychains für BackBand/Schenkelgurte, Hauptventil mit Rückschlag, verschließbarer Lenzschlauch, Sitz-Riemen, ggf. TubeBags, Beschlag für Finne/Skeg
Gewichte
Boot 2600g
Bodenmatte: 920g
Packseat Light: 130g
Performance BackBand: 180g + (kürzbare) Riemen 100g
Packriemen: 25g
Blasesack: 100g
Reparaturmaterial: 20g
Schenkelgurte: 145g
Maße
Innen
Länge: 180cm
Breite: 37cmAußen
Länge: 280cm
Breite: 91cm
Wasserline: 270cm
Schlauchdurchmesser: 27cm
Packmaß: ca. 35 x 25cm
Zuladung: 200 kg / 130 kg (bei Nutzung der Lenzfunktion)
Geschwindigkeit: 6 km/h